Colonizar un rio?

Le pongo colonizar porque por ahora no se me ocurre otro término para describir lo que proponemos hacer aqui:

Canal del rio Arzobispo, Bogotá, foto bucólica de una de esas tardes cuando los bogotanos llegamos a creernos el cuento de que somos mejores de lo que somos. Propuesta para apoderarse de manera artera de un tramo del patrimonio ambiental de nuestros nietos, y usufructarlo calladito bajo el manto de un mantra ecológico que haga aparecer al lobo como oveja. Aqui va el carretazo:

Proponemos usar parte del corredor ambiental para ampliar la oferta de espacio del restaurante, pero también como experimento urbano del uso que se les puede dar a los corredores ecológicos cuando ese uso redunda en ventajas para la sostenibilidad en medio de la urbe de ese corredor ecológico del nivel principal.

En los años 90 en Cali había cafés a lo largo del rio, en el Sector de La Tertulia, donde los camareros atendían pedidos en patines, para pasar la calle y atender las mesas situadas en bahías donde se ensanchaba el andén.

El domingo 18 me encontré con una curiosa procesión en el Rio Arzobispo. Parecían KuKluxKlan, por capuchas blancas picudas. Pero eran inofensivos. Son una cosa llamada Arte en Cauce (www.arte-en-cauce.wix.com). Deben tener algún contrato con la Alcaldía para hacer lo que ahora llaman "sensibilización". Ellos nos "sensibilizan" sobre el drama de los rios y el agua en nuestras ciudades. Me parece muy bien. Si nuestros papás y nosotros mismos no fuimos capaces de cuidar el agua, pues que nos enseñen.
En la misma página web aparece otra con la que  me siento identificado inmediatamente: www.humedalesbogota.com (raro que no sea org. o algo asi, no les parece?-Curioso que uno tan anárquico tome como información algo tan "frívolo-formal" como el sufijo electrónico, pero tiene sentido, por otro lado).

Obras de pequeña factura?

Este es un proyecto de pequeña factura, que llaman. Porque los llaman así, parece paradójico. Generalmente son muy complejos. Un garaje en un edificio amenaza ruina por desplome de muros de cerramiento. Se desploman porque el suelo se deseca. La solución es necesariamente interdisciplinaria. Hay un ingeniero geotecnista, quien lleva la batuta. El subsuelo es el señor de la arquitectura. Matthew Wells afirma en un libro muy bello llamado Engineers (Routledge, London & New York, 2010) que las pirámides han durado hasta ahora por un trabajo excelente de geotecnia: El subsuelo se mejoraba mediante un sistema como capas de cebolla de diferentes rellenos. El equipo de diseño está dirigido por el geotecnista, cuenta con un calculista, un asesor hidráulico, un ingeniero de estructuras metálicas, y moi, el arquitecto. Soy como un broker que consensúa la solución espacial de un diagnóstico técnico. Hay también un interventor, ingeniero civil con mucha experiencia. O sea, el equipo de cascos blancos es casi tan numeroso como todos los demás colores de cascos juntos
Satisface así varios de mis criterios para que me interese: Es pequeño, complicado, interdisciplinario, y con presupuesto apretado. O sea, estas siempre a un paso de la derrota digna, del fracaso irlandés. Fíjense el estado original del garaje: Fisuras, desplomes, humedad....Miren el solo nombre técnico del trabajo para que se den cuenta de lo enredado que puede ser el micromundo: Contratista: INGECIENCIAS S.A. (Ing. Hector Parra F.): Estudio, diagnóstico geotécnico y estructural y diseño (arquitectura, presupuestación, programación y construcción), de zona agrietada en el multifamiliar San Marcos, carrera 11 con calle 91, Bogotá.

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La humedad deteriora muy rápidamente una estructura. El aire descuidado incide en el valor de la finca raiz.

El garaje se veia congestionado. Compartimentado, oscuro..

Por fuera se aprecia el tamaño de las fisuras. El peso del jardín sobre la placa contribuye a agravar el problema de las cargas sobre la placa y el muro de cerramiento

El nuevo cerramiento y la nueva cubierta siguen un criteriode diseño: Lo nuevo debe estar articulado, no pegado ni anclado, a lo viejo. Si vuelve a haber movimientos diferenciales entre las estructuras, estos movimientos se resuelven sin generar fisuras.

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El concepto de diseño es similar al de un puente: Un extremo anclado, el otro extremo simplemente apoyado. Si hay movimientos diferenciales, estos se resuelven al interior de la propia estructura, como se aprecia en el siguiente dibujo (DIBUJO)




Demolimos la placa y el muro de cerramiento, liberamos y descolgamos las tuberías de aguas negras. Hicimos el pórtico que sostiene la placa, y la tubería liberada y colgante tiene un aire de disección: El intestino grueso, las entrañas a la  vista.

Las obras en "obra negra" tienen un encanto para mí: Se acentúan los claroscuros, todo adquiere un aire como de estar en las entrañas de algo. Definitivamente me gusta hablar de una "Estética de la Obra Negra".

El interventor y Hector Parra durante las demoliciones iniciales

La armada de la cubierta. Nótese la armadura de la viga de borde externo

Y este es el muro nuevo. No es un pórtico enchapado (ver dibujo 1) como se concibió originalmente, sino un muro autoportante con grouting (ver dibujo 2). El cambio de especificación es una adaptación a la realidad. En un fin de semana durante las demoliciones, se encontró una realidad diferente de la que se había previsto. Por el borde del lote, por donde debería ir la fila de 7 pilotes, se encontró una enorme viga de cimentación cuya demolición hubiera demorado y encarecido enormemente la obra.  Rápidamente hubo que revaluar todo el diseño, y al adaptarlo a esa realidad encontrada, su solución resultó muy arquitectónica: El pórtico de vigas y columnas que sostiene la cubierta por ese lado se corrió hacia adentro 40 centímetros. Eso resultó en dos columnas sueltas en  el espacio, el muro autoportante que permite una ventana corrida, y una placa muy liviana muy bien pendientada por debajo, con su viga descolgada. 

Le entrada. No le cambiamos nada, pero se lee completamente diferente ahora. Es un poco más ancha, y la factura de la obra nueva es muy superior a la de la obra original.

El espacio interior del garaje si que cambió. Sin muros intermedios, con una mayor altura, iluminado, las columnas y las tuberías sueltas en el espacio le dan un aire moderno. Como lo muestran estas fotos, la manufactura fue cuidadosa.

Los dos dibujos que determinaron el diseño y la construcción externas fueron curiosamente premonitorios de lo que se construyó finalmente.

Encontrar el material que reemplazara el enchape de 30 años fue en si misma una tarea. Para que el edificio no se viera remendado. Bloque liviano Yomasa oscuro liso, y su respectiva fachaleta. Liviano, barato, muy bien maquinado. Hubiéra sido ideal rematar el trabajo con un diseño de jardín en la terraza. Es por eso que a la foto le falta algo. "Pues las matas, pendejo!"

serpientes fílmicas

En el concurso para el afiche de Eurocine 2012 participamos German Leal y yo con esta serpiente. Muestro varias versiones que elaboramos, con diferentes niveles de desarrollo. Finalmente no ganamos pero fue muy divertido participar. Uds. juzgarán.
Personalmente, me gustan más los borradores y esquemas de una idea que la obra terminada.



LA idea era ponerle los colores de las banderas de los paises de la Unión Europea a los frames de la culebra. No lo logramos. Se hubiera visto como en el dibujo que va de penúltimas, que fue de los primeros bosquejos que hice:

I´m Back. Vuelvo a Blogspot. Pienso que ya hice el intento con Myopera, y no dio mucho resultado. Me sigue interesando, pero ya entiendo que su difusión es limitada, su audiencia es muy teenager, y su diseño es menos ágil que este.
Empiezo poniendo dos dibujos que hice para una competencia de diseño: Moleskine. Pequeñas libretas de bolsillo, para nómadas high tech como yo. La idea era proponer un logo. Aqui van las dos hojas que envié:

Una nueva Cultura de la Muerte

Escribo esta entrada en inglés porque viene del blog en MyOpera.
Pero el texto del dibujo si esta en español. Aun no tengo claro cómo manejar los idiomas en el blog, y ser políglota, pero empiezo actuando. Como dice la Biblia, en el principio fue el verbo.
Como de costumbre, piquen en el dibujo para agrandarlo.
The changing cultural climate, the need to make the city sustainable, create the conditions for the appearance of new urban and architectonic tipologies.
Here is the sketch of the urban form of a new culture of Death. Click to open the drawing and you can see it enlarged. My Nokia ZeissIkon cellular phone serves me well to capture sketches "on the spot". I hope that in time I'll become a better photographer.
I hope the drawing needs no explanation. The text is in spanish, but I think it's easy to imagine:
When we die, we will be disassembled, and transplanted to other living bodies. An ADN sample will be taken and stored in Memory Towers, the genetic depots of mankind. If there is something like a Judgment Day, it is in this Memory Tower that the Angel of the Lord will be seated. The rest of us will be converted into compost, used to fertilize riverside parks, urban avenues and parks.

migración hacia MyOpera, y dibujos

Lentamente me desvaneceré de este sitio. Cada vez menos frecuentemente escribirpe aqui. Y lentamente también apareceré cada vez más frecuentemente en www.myopera.com/achury, en inglés, español, alemán y francés. MyOpera tiene la ventaja de ser el navegador de mi celular NokiaN95. Me gusta su comunidad, y su integración de servicios.
Pero mientras tanto, este blog será el espejo de OperaMini. Entonces, empecemos.

Este dibujo es el primero de una serie que ilustrará una pequeña historia real vivida por un amigo
Viene con una frase: La mano armada que salió de la nada oscura delante de sus ojos apretó el gatillo, y el tipo ya muerto cayó encima de ellos. Dice que los dejó salpicados de sangre.



El segundo y tercer bocetos son diseños industriales. Son sugerencias a los fabricantes para objetos que yo uso: Una SwissCard, y un celular NokiaN95.
La SwissCard sería mucho más útil, y más bella, con una lupa y con líneas de colores luminiscentes en su regla.
El NOkia también se vería mucho más bello con una gota de aceite del nivel de un carpintero para tomar fotos más exactas.
Ambos dibujos los envie a sus respectivos fabricantes. Ambos me respondieron que iban a estudiarlos y me decían. Espero

Dibujos varios

Dos dibujos que me había demorado en poner en el blog.


Dibujos sueltos:
Un acuariano, en versión libre copiada de un dibujo en la red. Me gustó la imaginación del dibujante, que supo salir del estereotipo de las imágenes zodiacales.

Una caricatura de un cuento que siempre me ha intrigado, contado por un cliente siempre que estaba enrumbado. Si para un ratoncito un murciélago es un ángel, entonces todo depende del punto de vista. La arquitectura de Ciudad Gótica pone el punto de vista del ratón en un contexto de humanos

taxis Transmilenio

Una estación Transmilenio genera viajes cortos, pero no hay oferta. Piquen en la foto para agrandarla. Es una foto tomada con NokiaN95, y grande se ve mmmmuuuuuy bien.
Qué pena nuestras calles bogotanas. Tan descuidadas, tan feas. Una razón más para el desarraigo que siento por "mi tierra".

Ojo de Arquitecto, ampliación de un parqueadero

Este blog fue creado principalmente para desahogar una tendencia a ver las cosas de distinta manera a como estan hechas, particularmente la arquitectura y el urbanismo. Esa tendencia me pone en una paradoja. No soy un hombre de empresa, probablemente soy lo más alejado de eso, pero, inevitablemente mi Ojo de Arquitecto ve cómo las cosas podrían ser más densas, más útiles, más variadas. Al menos vistas por mis ojos. Consideremos un ejemplo. En un edificio me imagino cómo cabrían más parqueaderos. Y no descanso hasta que no "vomito" esa idea que se me acaba de meter entre los ojos. Aqui va un dibujo de la ampliación de un parqueadero en un edificio.
Primero, vean cómo se ve el sitio ahora, desde arriba

Y desde abajo:

Ahora miren cómo me lo imagino con una ampliación, desde arriba



y desde abajo

Una estructura metálica colorida de tensores y postes rematados en luces de posición. De los tensores cuelga un piso de malla metálica industrial. Piquen en el dibujo para verlo más grande.


Debería ser un buen negocio plantear escenarios así, pero no lo es, al menos no aún. Un parqueadero que solo supone una pequeña ampliación constructiva para aumentar en un 50% su cupo. Quisiera pensar que una firma de diseño que planteara y presentara cosas asi podría interesar a inversionistas y clientes, pero siento que soy un loquito gritando solo en un desierto.

Schwimmende Stadt „Lilypad“ zeigt visionäres Nomadentum auf | Stadtentwicklung - Urbanisierung - Städte im Trend

Schwimmende Stadt „Lilypad“ zeigt visionäres Nomadentum auf | Stadtentwicklung - Urbanisierung - Städte im Trend

Pongo este artículo porque me llama la atención su similitud con el artículo sobre los "cementerios vegetales", que no he publicadp aún, pero que pronto subiré. los cementerios, y el lindero entre el espacio de los vivos y el de los muertos desaparece:
Según este artículo, este árbol ha sido irrigado con los fluidos corporales de los cuerpos embalsamados. La mentalidad de los que manejan profesionalmente cadáveres es redicalmente diferente de la de la gente del común, y han dejado de lado prejuicios muy arraigados.

“¿Por qué blogueo”, de Andrew Sullivan | Penúltimos Días

Este artículo lo encontré en El Malpensante, número de junio 2010. Lo fotocopié y lo leí, pero ahora lo consigno en el blog, para releerlo

“¿Por qué blogueo”, de Andrew Sullivan | Penúltimos Días

dibujo como "comic"

Ayer comenté que los dibujos han ido adquiriendo un cierto carácter de"cómic". No es realmente un cómic, sino que incorporan mucho texto. En este caso es explicativo, son especificaciones. No es su propósito narrar, pero pueden llegar a tener ese carácter. Aún no se cómo, pero me gustaría.
Estos dibujos corresponden a la etapa de esquema básico avanzado. Cada espacio se caracteriza para pasar a dibujo arquitectónico más preciso.Son de un proyecto que apenas esta empezando, y son más exploratorios de cualidades de dibujo que de arquitectura; por eso los muestro. Como supongo que los textos son explicación suficiente, los dejo con los dibujos. Piquen sobre ellos y se ampliarán.
Cuando hayan terminado de verlos, supongo que no tendrán que preguntar. Técnicamente encuentro que el lápiz es muy preciso y detallista, pero su manejo es todavía demasiado plano.

Rampas para edificio

Un(a) anónimo(a) me escribió preguntando por la rampa del edificio Paezferro. Es una rampa mecánica que permite acceder a dos niveles de parqueo en el espacio que ocupa una sola rampa. Es parte de una tendencia que se afianza cada vez más para aprovechar eficientemente el espacio urbano. No es muy costosa (alrededor de 50 millones), es muy segura, confiable, silenciosa, y me parece rápida: Una operación cada 45 segundos. Miren un corte general del edificio (en negro), y la rampa con su funcionamiento en rojo.

De esa manera se libera espacio para ampliar y mejorar el vestíbulo del edificio. Miren la planta AutoCAD, que es ahora más expresiva que previos dibujos:

Pero lo que me gusta a mí es la interacción entre el dibujo a mano, la imaginación, y la tecnología. Miren el boceto que sirvió de base al dibujo digital:

Como dice una amiga,la mano alzada le gusta mucho más que "el frio AuotCAD". A mi me parecen absolutamente complementarios los dos sibujos. De la mano alzada me gusta cada vez más un cierto carácter narrativo que ha ido adquiriendo mi dibujo profesional. Quiero que adquiera un aire "comic"., como Quino, o Fontanarrosa. Espero llegar algún día a ese nivel. Lápiz, tinta, grafito y talvez lápiz de color son los elementos, sobre bond y papel mantequilla.
Como siempre, piquen en las imágenes para agrandarlas.